港澳巴士閒聊吹水區（屯门厂配置福伊特变速箱的12米全数调离）

白石理可

九巴月底正式服務十四鄉 開辦 287 線全日連接馬鞍山與大學站

九龍巴士(一九三三)有限公司(「九巴」)將於 2024 年 4 月 28 日(星期日)起 開辦全新路線287[大學站 – 十四鄉(循環線)]，為十四鄉提供全日連接與大學 站及馬鞍山的巴士服務，同時方便乘客前往即將啟用的康樂及體育設施「西沙 Go Park」。九巴將安排雙層電動巴士行走 287 線，為乘客帶來寧靜、零排放的舒適乘車體驗。路線詳情如下：

路線	服務時間	主要途徑地點	收費
287	大學站開： 每日： 08:30 – 21:00 每 30 分鐘一班	耀安、錦英苑、 利安、西沙路、 西沙 Go Park、 大學站	$8.9 (大學站往返錦龍苑 分段收費*：$4.8)

*由大學站前往錦龍苑的乘客，須使用有效八達通卡或電子支付(九巴月票除外) 於上車時先繳付車費，並於落車時以同一付款方式再次到車頭拍卡，方可享用分段收費優惠。

更多詳情，請參閱宣傳單張。

乘客可致電九巴顧客服務熱線 2745-4466，或使用九巴及龍運網頁 www.kmb.hk
及智能手機應用程式 App1933 查詢詳情。

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kowloontong 发表于 2024-4-11 19:29
广州公交已经基本在地铁、网约车、电鸡的夹击和限速的自杀措施下玩完。香港公交在港铁市区覆盖率如此高的情 ...

怎麼說呢，香港熱門郊區如南區的深/淺水灣、大潭、赤柱、石澳或者西貢大帽山等等和市區部分民居地帶都沒有鐵路到達，這就給了香港巴士一個很大的優勢，某些巴士路線在性價比上也優勝於港鐵，雖然近年有很多路線在鐵路發展下經營狀況慘絕人寰，但還是有為數不少的路線仍然可以保持自身優勢和客流