2025年公路自行车赛事

于谨

22支国际顶尖车队竞速南京，2025环太湖国际公路自行车赛开赛
来源：中国江苏网
交汇点讯 10月9日，2025第十三届环太湖国际公路自行车赛暨长三角穿越赛在南京江宁开赛。来自全球十余个国家和地区的22支顶尖车队147名职业车手齐聚江苏园博园，在96.49公里的园林赛道上展开速度与耐力的对决。
本届赛事沿用经典赛道设计，以江苏园博园这座“世界山地花园”为核心，蜿蜒串联“苏韵十三园”的亭台水榭与湖光山色。赛道全程96.49公里，途经园博园路、雪浪路等标志性路段，自然景致、人文建筑与竞技挑战并存，既能感受职业赛事的速度与激情，也能沉浸式体验江南园林的独特韵味。
值得一提的是，作为本次环太湖赛的首场比赛场地，江宁赛段是少有的“竞技性+景观性”双优赛道，带来的爬升挑战是本次赛事难度之最，也是最大看点。此外，频繁的弯道与起伏路面也对控车技术和战术配合要求极高，需要耐力与技巧，才能展现速度与美学的完美结合。
赛事初期，还未进入爬坡阶段便呈现鲜明竞争格局，本土车队主动控场，成都DYC洲际队成为开局焦点。科菲迪斯车队、喜德盛阿斯塔纳车队两支世巡强队未进入主集团前排，仅随大团前行。
在完成1圈骑行，进入爬坡加下坡路段时，地形成为赛况关键变量，“陡坡筛选体能、下坡触发突围”的博弈局面正式开启。核心爬坡路段为2公里短陡坡，坡度7%—11%，主车群出现明显分化。科菲迪斯车队、美国诺和诺德车队、西班牙布尔戈斯BH车队及意大利巴迪亚尼车队先后尝试突围，多队交替抢占前排，出现无绝对优势的紧张氛围。
最后1圈的11%陡坡成为关键节点，各队副将全力“护主”。冲线前1公里，主集团仅剩12名车手。最终喜德盛阿斯塔纳车队马卢切利·马泰奥率先冲刺，以微弱优势过线，拿到了今年环太湖的开门红。比利时乐透车队德许滕尼尔·斯特芬获亚军，科菲迪斯车队车手阿尼奥科夫斯基·斯坦尼斯拉夫因冲刺时机稍晚获得季军。
“今天是很不容易的一场比赛，因为有很多世界级的车队，实力很强。在所有赛事中，第一赛段往往会更让人紧张，但这里赛段沿途风景特别好，我们团队士气也非常高涨，所以发挥比较出色。”赛段冠军车手马卢切利·马泰奥表示。
环太湖国际公路自行车赛自2010年发展至今，已经成功举办了12届。期间，这项国际品牌赛事，立足世界最大城市群“长江中下游城市群”，将“骑迹”印刻在长三角20多座城市，成为连接太湖沿途城市的重要链条，搭建了推动长三角区域体育、文化、旅游、生态、经济融合发展的重要平台。
今年的环太湖赛精心规划了覆盖南京江宁、苏州吴江、南通启东、无锡滨湖的四大赛段，沿太湖流域串联起不同城市的生态风光与人文底蕴，既为选手提供多元竞技场景，也将推动长三角体育资源共享与文体旅进一步融合发展。以高水平体育赛事为桥梁，江宁进一步彰显深厚人文底蕴，擦亮“长三角热门旅游目的地”金名片。
10月10日，赛事将转战苏州吴江，开启第二赛段的角逐。

于谨

【赛段回顾】亚历山大一骑绝尘赛段夺冠，牛益逵再保大中华红衫！
来源：李宁之星洲际自行车队微信公众号
10月10日，2025环太湖赛第二赛段准时启程，历经2小时34分钟鏖战，比赛最终以大集团冲刺收尾，李宁之星Alexander SALBY在终点前300m一骑绝尘破空而出，以绝对优势摘得赛段冠军！
环太湖S2在苏州吴江的太湖东岸举行，本赛段全长122.04km，全程平路，比赛难点在于湖面侧风，对于有突围想法的运动员来说这将是一次不小的挑战。
比赛很快产生了一组3人突围集团，此后比赛便进入兔子与大集团的角逐。结束绕圈后以逸待劳的大集团迅速加速回收突围集团，比赛自终点前10km正式进入冲刺火车角逐。
赛段开始后，各支对赛段有想法的车队均派出队内较强副将发动进攻，试图发动突围。经过不断的攻防筛选，比赛最终产生了一组具有威胁的3人突围集团，其中包括李宁之星Josh在内。
三人的突围集团将秒差保持在1分钟左右。显然在平路赛段突围很难一飞到底，但Josh的突围拿到两个途中冲刺点第二名，并成功为身后的队友保存了体力。直至主车群发起正式追击前，李宁之星均在主集团中蛰伏，等待最后的时机。
结束绕圈后，大集团顺利回收突围车群，正式的终点决胜局也正式启幕：各支车队均在前方卡位，李宁之星也逐步向前方靠近领骑集团进行最终筛选。
终点前1km，李宁之星再次从集团左侧拉起冲刺火车，在前方多支车队副将全部消耗完毕后，Alexander从终点前300m起飞冲刺，从左翼一骑绝尘逆袭冲出，一路领先直抵终点，摘得了一个难度极大的赛段冠军！
凭借今日表现，Josh将个人积分升至榜单第五名，牛益逵则继续保有大中华最佳的红色领骑衫！
明日，环太湖S3将行至启东，车手将在黄海、钱塘江畔完成79.16km的争夺，期待李宁之星延续势头，继续冲胜！

于谨

江海竞速 逐梦东方 2025环太湖赛第三赛段南通启东站（追江赶海环启赛）鸣枪开赛
来源：国际在线
　　10月11日，江苏银行·2025第十三届环太湖国际公路自行车赛暨长三角穿越赛第三赛段南通启东站（追江赶海环启赛）在启东市文体中心鸣枪开赛。来自全球的132名职业运动员齐聚这片江海交汇之地，向着“日出江海·梦启东方”的赛事荣耀展开激情竞逐。
　　作为促进长三角一体化发展的重要体育品牌赛事，本次启东站赛段以“竞技骑行+江海景观”为核心，深度串联城市特色资源。随着“日出江海·梦启东方”城市IP的落地，沿线错落分布的功能型驿站与观景平台，不仅构建起“补给、休憩、导览”一站式服务体系，更融入启东江海文化、渔港风情与沙地元素，完美诠释“观日出、品海鲜、深呼吸”的多元体验内涵。
　　发令枪响后，骑手们沿江海岸飞驰前行，先后途经蝶湖文体中心、滨江绿廊、崇启大桥、黄金海滩、渔人码头、碧海银沙等标志性地标。一路之上，江海交汇的壮阔景观与原生态湿地风貌相映，渔港风情与现代建筑交织，江风海韵的自然之美与车轮竞速的竞技之魂相互交融，生动勾勒出启东“江海门户·鲜活之城”的生态宜居蓝图。
　　作为整场赛事中少有的“滨海赛段”，启东站沿用经典路线，全程79.16km，以“滨海+城镇”为核心脉络，非绕圈赛模式，呈线性贯穿启东滨海区域。发枪后，李宁之星洲际队、美国诺和诺德、西班牙巴斯克电信等车队在主车群前方轮番试探进攻。
　　整个主集团推进节奏快，赛程前20分钟基本稳定在50km/小时的均速，可以说是本届环太湖当中最快的一个赛段，而且即便是在这样的一个速度之下，还不停的有车手想要往外进攻。泰国路加车手拿到了第一个冲刺点第一，喜德盛阿斯塔纳车队马卢切利·马泰奥马拿到冲辞点第二，相当于他的个人总成绩又获得了一个优势。
　　在一线海滨高速赛段，车手突围后回归主集团，临近终点5公里时节奏加快，赛道收窄且多弯道，各车队提前卡位。终点前1公里有弯道，之后800米无弯道且路面宽敞，各车队排兵布阵，比利时乐透车队一路领骑。
　　最终，爱沙尼亚快客洲际队马丁·拉斯获得启东赛段冠军，弥补昨日遗憾；荷兰法尔肯堡公园酒店车手拉施·杰斯珀获亚军，首次登上领奖台；西班牙巴斯克电信车队德克尔·戴维获季军。值得一提的是，喜德盛阿斯塔纳车队马卢切利·马泰奥马同时获得橙色及绿色领骑衫。
　　“今天的赛程速度快，技术性很强。尤其是冲刺阶段有些紧张惊险，同样需要不少技巧，也这个赛段里最难的部分。”赛段冠军马丁·拉斯在接受采访时表示，“我特别开心，能收到这里的邀请。无论是住宿还是交通都特别方便，非常感谢赛事组织方。”

于谨

环太湖赛第四赛段比赛在无锡滨湖区马山举行
来源：无锡日报
　　10月12日，2025第十三届环太湖国际公路自行车赛暨长三角穿越赛（以下简称“环太湖赛”）第四赛段比赛在我市滨湖区马山举行。132名职业车手破风追光，角逐赛段冠军及最后的总冠军。600位大众骑行爱好者也在职业赛道上享受了专业赛事的氛围。
　　环太湖赛是以“太湖”命名的国际自行车赛事，旨在展现“江、湖、河、海”丰富的地域特征，助力长三角一体化发展。作为江浙两省最大的原创品牌赛事，环太湖赛自2010年起，已成功举办十二届，首站比赛均在无锡举行，成为长三角区域城市走向世界的重要窗口和名片。
　　今年的赛事级别为UCI职业系列赛，共设南京江宁汤山园博园环山赛、吴江苏州湾环湖赛、启东站（追江赶海环启赛）以及无锡滨湖马山环岛赛4个赛段，赛事总里程435.17公里，串联起不同城市的生态风光，为参赛车手们提供多元竞技场景。来自国内外的22支自行车队、132名职业车手展开速度与耐力的对决。
　　马山环岛赛段总长137.48公里，共需骑行4圈，每圈34公里多。发枪后，李宁之星洲际车队、美国诺和诺德车队、西班牙巴斯克电信车队、爱沙尼亚快客洲际车队等车队轮番领骑，始终保持快速推进的节奏，时速稳定在50公里左右。首两圈，几乎所有人都保持在大集团内，很难有人脱颖而出。但由于马山环岛段有爬坡赛段，职业高手们自然会充分利用这个特点，借此甩开其他竞争者。第3圈，中国恒翔洲际车队、澳大利亚凯旋X巴迪瑞车队、西班牙11人车队的3位选手在爬坡赛段展示出强劲的突围能力，冲出了主集团，形成了领骑集团，并在进入第4圈的时候，领先身后的追赶集团45秒。
　　赛道的最后4公里离开山区，车队间的竞争也达到了白热化。领先集团被追赶集团吞噬，领先优势瞬间化为乌有。各车队负责破风的选手陆续退出，冲刺选手加大马力冲向终点。喜德盛阿斯塔纳车队的意大利车手马泰奥·马鲁切利在终点前绝杀其他选手，获得赛段冠军。爱沙尼亚快客洲际队马丁·拉斯和比利时乐透车队德许滕尼尔·斯特芬分获亚军和季军。
　　凭借第一赛段和第四赛段的冠军，以及第二赛段的亚军，马泰奥·马鲁切利还强势获得了今年环太湖赛的总冠军。

于谨

环广西S1：马尼耶乱中取胜 快步车队开门红
来源：野途网
10月14日，2025库迪咖啡-环广西公路自行车世界巡回赛在广西防城港迎来第一赛段，来自速的奥快步车队的保罗·马尼耶（Paul Magnier）击败喜德盛-阿斯塔纳车队的马克斯·坎特（Max Kanter）赢得赛段冠军，红牛-博拉-汉斯格雅车队的约尔迪·梅乌斯（Jordi Meeus）赛段第三。
2025库迪咖啡-环广西世巡赛共设6个赛段，依次为防城港城市赛段、崇左-靖西赛段、靖西-巴马赛段、巴马-金城江赛段、宜州-弄拉景区赛段以及南宁城市赛段，赛道形式包含平路绕圈、环山丘陵、终点爬坡等，6站比赛赛道总距离1043公里，除全程25.9公里为中立骑行距离外，实际计入成绩的竞赛总距离为1017.1公里。此外，赛事转场距离370公里，整体总里程为1413公里。
第一赛段防城港城市赛段为城市绕圈赛段，单圈竞赛距离37公里左右，共4圈，竞赛距离148.8公里，分别在35.2公里和110.9公里设2个途中冲刺点。
防城港市是中国唯一与东盟海陆河相连的城市，是中国面向东盟开放合作的前沿和窗口，同时也是一座年轻的新兴港口工业城市、全海景生态海湾城市，被誉为“西南门户、边陲明珠”。作为我国海洋少数民族——京族唯一聚居地，防城港市拥有百里金色海滩、中国首个GEF红树林国际示范区、世界唯一的国家级金花茶自然保护区和延绵百里的十万大山，享有中国长寿市、国家园林城市、中国白鹭之乡、中国肉桂八角之乡等美誉。本赛段最大的亮点是赛道途经城市景观和边海风光资源相对集中的环西湾海域和国门大道东段，地域特色鲜明。
平路赛段无疑是冲刺手的舞台，大团冲刺虽然是已定的剧本，但也是回馈赞助商积极突围的绝佳时刻。在四圈的赛程中，迪卡侬AG2R车队、阿尔凯亚-B&B酒店车队、阿联酋航空车队、维斯玛租赁单车车队车手积极突围拼抢途中冲刺点积分，其中维斯玛车队的阿提拉·瓦尔特和阿尔凯亚的马蒂斯·勒贝尔两人坚持到最后20公里被大集团无情吞没。
距离终点大约500米的位置，主集团前方突然出现严重摔车，维斯玛车队和UAE车队多名车手被波及，好在没有大碍。老将加维里亚乱中发动进攻，率先开冲，喜德盛-阿斯塔纳车队的马克斯·坎特跟上，快步车队的保罗·马尼耶在队友德里斯·范赫斯特尔的强力带冲下，从左侧杀出成功反超，成功斩获赛段冠军。
法国冲刺明星马尼耶在本届环广西堪称完美开局，他凭借赛段胜利在赛后穿上象征个人总成绩冠军的库迪咖啡红色领骑衫和象征冲刺王的广西北部湾银行蓝色领骑衫以及代表最佳年轻车手李宁白色领骑衫；阿尔凯亚-B&B酒店车队的13号车手马蒂斯·勒贝尔（Mathis Le Berre）在今天比赛中积极突围，在赛后获得本赛段敢斗奖。
本赛季已获得14场胜利的保罗·马尼耶在赢的环广西揭幕战之后胜场来到惊人的15场。今年21岁的赛段冠军赛后说道：“能赢得本赛段的冠军感觉非常棒，整个团队今天表现都很出色。我很享受环广西的赛道，很漂亮，设计得也很棒。这里虽然没有很多人说英语，但是在赛道上我可以感受到当地人的欢呼声，这对我来说是莫大的鼓励。”

于谨

环广西S2：马尼耶问鼎锦绣古镇 快步车队梅开二度
来源：野途网
10月15日，2025库迪咖啡-环广西公路自行车世界巡回赛（以下简称2025库迪咖啡-环广西世巡赛）展开第二赛段的激烈争夺。昨天收获开门红的速的奥快步车队的法国小将保罗·马尼耶（Paul Magnier）以出色的状态于锦绣古镇前的冲刺大战中再次夺得赛段冠军！
2025库迪咖啡-环广西世巡赛第二赛段崇左—靖西赛段，路线由海滨风光逐步过渡至山地地貌，比赛从具有“中国边关风情”特色的崇左九牛爬坡广场出发，骑往素有“山水边城”美誉的百色靖西。由于受到自然灾害影响，本赛段竞赛距离由原先179.6公里缩短至177.3公里，比赛起终点分别设于崇左市的九牛爬坡广场和靖西的锦绣古镇，在92.2公里及165公里处设2个途中冲刺点，在148公里处1个二级爬坡点，该爬坡累计爬升336米，平均坡度为3.6%。
上午11点10分，比赛正式发枪，共有136名车手参加了今天的比赛。开赛后不久便有车手发起突围，经过不断拉扯后，凯文·热尼耶（安盟-FDJ车队）率先成功与大集团拉开差距。随后不断有车手加入到这位卢森堡车手领衔的突围中，他们分别是：西蒙·居列尔米（阿尔凯亚-B&B酒店车队）、斯坦·德伍尔夫（迪卡侬AG2R车队）、迈克尔·瓦尔格伦（英孚教育-易邮车队）、彼得·奥森伯格（英力士掷弹兵车队）以及弗兰克·范登布洛克（皮克尼克-荷兰邮政车队）。
由于比赛前半程整体海拔变化不大，路况相对平缓，因此主集团并不急于追回前方的车手们，大团与六人突围小组的时间差始终被控制在1分30秒左右。昨天分获赛段冠亚军的速的奥快步车队和喜德盛-阿斯塔纳车队轮流在集团前方领骑。
车手们在比赛还剩105公里时迎来降雨，领先集团的速度也逐渐放缓，与主集团的差距缩短至1分钟。比赛逐渐靠近靖西市，赛道两旁的风光再次呈现环广西经典的丘陵地形，车手们沿着曲折蜿蜒的道路缓缓推进。突围的六名车手率先到达92.2公里处的首个途中冲刺点，迪卡侬AG2R车队的斯坦·德伍尔夫夺得冲刺点第一名。
随着比赛进入靖西境内，车手们逐渐接近本赛段唯一的二级爬坡点。尽管主车群中不断有新的进攻，但均不见成效，与前方的六名突围车手时间差始终维持在1分钟。主集团的追击节奏在爬坡点到来前开始加快，与突围车手的时间差距也迅速缩减，英力士掷弹兵车队的彼得·奥森伯格在爬坡中拔得头筹赢得爬坡点第一名。途中第二冲刺点的竞争相当激烈，彼得·奥森伯格在冲刺点中冲得第一名，斯坦·德伍尔夫和弗兰克·范登布洛克获得冲刺点二三名。
终点前5公里，所有突围车手都被大集团追回。此时阿联酋航空-XRG车队主将车手约纳坦·纳瓦埃兹发动奇袭，不过很快被大集团吞没。冲刺车队在追上突围车手之后顺势拉开冲刺火车，皮克尼克-荷兰邮政、英孚教育-易邮、杰科-埃尔奥拉、速的奥快步车队纷纷来到主集团前方。
最终，来自速的奥快步车队的122号车手保罗·马尼耶（Paul Magnier）凭借超群的冲刺能力，再次一举夺冠；皮克尼克-荷兰邮政车队的帕维尔·比特纳（Pavel Bittner）夺得赛段亚军，科菲迪斯车队的斯坦尼斯劳·阿尼奥科夫斯基（Stanisław Aniołkowski）夺得赛段第三名。
赛后的各总成绩榜上，马尼耶继续领跑个人总成绩冠军，身穿“库迪咖啡”红色领骑衫，并同时获得象征冲刺王的“广西北部湾银行”蓝色领骑衫，以及代表最佳年轻车手的“李宁”白色领骑衫；英力士掷弹兵车队的73号车手彼得·奥森伯格（Peter Øxenberg）获得爬坡积分第一，穿上“百岁山”爬坡王圆点衫；迪卡侬AG2R车队的42号车手斯坦·德伍尔夫（Stan Dewulf）获得本赛段敢斗奖。
获得两连胜的马尼耶赛后喜悦之情溢于言表，他说道：“今天是我的第16场职业胜利，我觉得很开心，今天最后冲刺前，团队把我送到了一个最佳位置，团队的力量功不可没！”
值得关注的是，作为2025库迪咖啡-环广西世巡赛的重要配套赛事，2025环广西大众赛暨沃拓挑战赛（以下简称“2025环广西大众赛”）今日迎来第二赛段的精彩角逐。赛道既是比拼速度的竞技场，更是展示壮美广西多元魅力的移动窗口。在第二赛段崇左-恩城乡赛段的骑行途中，选手们沉浸式穿梭于典型的喀斯特地貌间——青山如黛、绿水蜿蜒，独特的边关风情与壮族文化元素沿途相伴，每一段骑行都宛如一场“移动的风景画廊游览之旅”。随着第二赛段的圆满落幕，环广西大众赛将继续紧随2025库迪咖啡-环广西世巡赛的步伐，在壮美广西的青山绿水间持续推进。
明天将要进行的是2025库迪咖啡-环广西世巡赛第三赛段靖西-巴马赛段，比赛全程213.5公里，是本届比赛最长的赛段，包含1个二级爬坡和2个三级爬坡点。本赛段的爬坡主要集中在最后60公里，志在夺冠的车手们将会在这里上演精彩较量，让我们一同期待！

于谨

环广西S3：马尼耶锐不可挡 “长寿之乡”见证三连胜
来源：野途网
10月16日，2025库迪咖啡-环广西公路自行车世界巡回赛（以下简称2025库迪咖啡-环广西世巡赛）迎来第三赛段靖西-巴马赛段的争夺，经过超四小时的鏖战，主车群在巴马终点拱门前再次上演大集团冲刺。在此前两个赛段中大放异彩的速的奥快步车队年轻小将保罗·马尼耶（Paul Magnier）延续火热状态，不仅上演“帽子戏法”拿下赛段胜利，收获赛季第17胜，更凭借此次赛段胜利，追平了首届环广西由费尔南多·加维利亚创造的三连胜记录。
第三赛段靖西-巴马赛段，车手们在百色市的靖西锦绣古镇启程，向比赛终点巴马瑶族自治县的寿乡文化广场进发。从“山水边城”到“长寿之乡”，比赛难度升级，总成绩竞争也逐步升温。本赛段竞赛距离213.5公里，在38.4公里及136.6公里处设2个途中冲刺点，在161.2公里处设1个二级爬坡点以及178.9公里和200.9公里处设2个三级爬坡点。值得一提的是，本赛段是2025库迪咖啡-环广西世巡竞赛距离最长的赛段，三个爬坡点的设置也使得赛段总爬升超过了2000米。
上午10点比赛准时发车，133名车手踏上213.5公里征程。比赛初期，英力士掷弹兵车队73号车手彼得·奥森伯格（Peter Øxenberg）率先突围，随后多位车手尝试进攻但均被追回。60公里后，六人突围集团形成，其中包括中国国家队车手李桢。突围集团在途中冲刺点和爬坡点中轮番得分，但随着比赛推进，突围车手陆续被主集团追回。
超长的赛段和多变的天气持续给车手带来挑战，本届比赛的夺冠热门车手马蒂亚斯·谢尔莫塞（Mattias Skjelmose）在距离终点90公里处退赛。不过他的队友——历德-崔克车队95号车手莱恩·吉本斯（Ryan Gibbons）在赛后获得本赛段敢斗奖。赛后，莱恩·吉本斯表示：“环广西是我职业生涯的最后一场比赛，比完剩下的几天我就退役了，因此我非常轻松，没有包袱，可以尽情享受比赛。”
进入最后30公里，所有车手重新汇合，冲刺队伍开始为终点冲刺布局。随着比赛进入终点前5公里，冲刺争夺正式进入白热化阶段。皮克尼克-荷兰邮政车队的131号车手帕维尔·比特纳（Pavel Bittner）率先发起冲击，但最终因体力不支未能有所斩获。最终，身着红衫的122号车手保罗·马尼耶在终点前大集团冲刺中抓住机会强势反超，成功实现三连胜。红牛-博拉-汉斯格雅车队的约尔迪·梅乌斯（Jordi Meeus）和喜德盛-阿斯塔纳车队的马克斯·坎特（Max Kanter）分获二、三名。
马尼耶再次用完美的表现夺得赛段胜利，赛后继续领跑象征个人总成绩冠军的“库迪咖啡”红色领骑衫和象征冲刺王的“广西北部湾银行”蓝色领骑衫以及代表最佳青年车手的“李宁”白色领骑衫；阿尔凯亚-B&B酒店车队的12号车手西蒙·居列尔米（Simon Guglielmi）凭借优异的爬坡表现超越彼得·奥森伯格穿上代表爬坡王的“百岁山”圆点衫。
在本届环广西夺得三连胜的马尼耶赛后非常开心，他说道：“对我来说要争取最终的总冠军确实太难了，但我已经取得了三连胜，能够连续三天穿上红色领骑衫，我已经非常享受了。”此外，他还分享了一个有趣的花絮：“我们在广西每天都会扫码骑共享电瓶车出门，因为我们车手都安装了支付宝，非常方便。我觉得骑共享电瓶车比自行车比赛轻松多了。”
同日进行的2025环广西大众赛暨沃拓挑战赛（以下简称“2025环广西大众赛”）也于今日迎来了第三赛段——靖西至德保赛段的角逐。选手们在“中国绣球之乡”上演的速度对决，为这座文化名城注入了全新活力。第三赛段全程45公里，赛段融合平路巡航、起伏路段与关键爬坡，对选手的体能、技巧与战术提出全面考验。经过激烈角逐，个人组男子前三名为谭杰、陈奕霖、武金明；女子组前三名为陈安琪、钟莉、刘馨。
明天将要进行的是2025库迪咖啡-环广西世巡赛第四赛段巴马—金城江赛段，比赛全程176.3公里，包含2个二级爬坡和2个三级爬坡点。2676米总爬升是本届比赛的爬升之最，圆点衫竞争逐渐白热化，同时总成绩车手将会为迎接弄拉“皇后赛段”积极热身。

于谨

环广西S4：大四喜 马尼耶打破连胜记录
来源：野途网
10月17日，2025库迪咖啡-环广西公路自行车世界巡回赛（以下简称2025库迪咖啡-环广西世巡赛）展开第四赛段巴马—金城江赛段的争夺。最终，速的奥快步车队的法国冲刺手保罗·马尼耶（Paul Magnier）经历四个爬坡之后，仍能在高速拉扯中脱颖而出，强势夺得本届赛事的第四场胜利。此役过后，他成功创造了环广西世巡赛最长连胜纪录。
本赛段起终点分别设于巴马瑶族自治县寿乡文化广场和河池市文体中心，竞赛距离176.3公里，在62.3公里及164.5公里处设有两个途中冲刺点，13.5公里和45.7公里处则设有两个二级爬坡点，以及91.4公里和141.4公里处设有两个三级爬坡点。全程四个爬坡令第四赛段成为本届赛事爬升最多的赛段，爬坡王圆点衫的争夺则进一步升温。
上午11点，比赛准时发车，131名车手展开第四赛段角逐。此赛段起伏连绵，是圆点衫争夺与突围表现的绝佳舞台。身穿圆点衫的西蒙·居列尔米（Simon Guglielmi，阿尔凯亚-B&B酒店）与彼得·奥森伯格（Peter Øxenberg，英力士掷弹兵）率先突围，随后多名车手加入，最终形成六人领先集团，该领先集团与主集团的分差一度达到4分钟。居列尔米在多个爬坡点抢得积分，进一步巩固圆点衫优势。
随着比赛进入后半程，主集团逐步提速，突围集团在最后30公里被追回。约纳坦·纳瓦埃兹（Jhonatan Narváez，阿联酋航空-XRG）在最后一个冲刺点抢得减秒。终点前，马克斯·瓦尔沙伊德（Max Walscheid，杰科-埃尔奥拉）率先发起冲刺，但红衫车手保罗·马尼耶（Paul Magnier）从中路强势超越，完成四连胜。帕维尔·比特纳（Pavel Bittner，皮克尼克-荷兰邮政）和约尔迪·梅乌斯（Jordi Meeus，红牛-博拉-汉斯格雅）分获二、三名。
马尼耶凭借连续四场赛段胜利，继续身披象征个人总成绩领先的“库迪咖啡”红色领骑衫、冲刺积分领先的“广西北部湾银行”蓝色领骑衫，以及青年最佳的“李宁”白色领骑衫。阿尔凯亚-B&B酒店车队的西蒙·居列尔米（Simon Guglielmi）继续保有象征爬坡王的“百岁山”圆点衫；迪卡侬AG2R车队的斯坦·德伍尔夫（Stan Dewulf）凭借积极突围获得本赛段敢斗奖。
在2025库迪咖啡-环广西世巡赛中连续夺得四个赛段胜利，这让保罗·马尼耶（Paul Magnier）惊喜不已，赛后接受采访时他表示，能在中国取得四连胜让他感到非常棒，就像他今年在环斯洛伐克和环克罗地亚自行车赛中分别取得四场胜利一样。对于自己在环广西创造的纪录能否保持，他坦言：“或许明年就会有更强的车手打破我的纪录，现在自行车坛有非常多优秀的车手。”谈到明日即将进行的“皇后赛段”——宜州—弄拉赛段，马尼耶表示：“我会待在大集团中，为队友提供支持，毕竟4天来队友帮助了我很多，也轮到我帮助队友了。”
2025环广西大众赛暨沃拓挑战赛今日迎来第四赛段金城江站的比赛，本赛段在金城江发车，全程42公里，经过激烈比拼，男子组前三名由武金明、谭杰及李锦涛获得，女子组前三名则为刘馨、陈伟欣和丁烨。
明日，2025库迪咖啡-环广西世巡赛将进入最具决定性的“皇后赛段”——宜州—弄拉赛段的争夺。165.8公里的赛程设有1个一级与1个三级爬坡点，而环广西的标志性爬坡——弄拉，将作为最终考验，这里无疑是总成绩车手一决高下、决定总成绩冠军归属的终极舞台。

于谨

环广西S5：杰科车队“皇后赛段”夺红衫 苏浩钰160公里突围获敢斗奖
来源：野途网
10月18日，2025库迪咖啡-环广西公路自行车世界巡回赛（以下简称2025库迪咖啡-环广西世巡赛）展开第五赛段宜州—弄拉赛段的争夺，这是本届比赛最值得期待的一役，同时是名副其实的皇后赛段。最终，来自杰科-埃尔奥拉车队的保罗·达博（Paul Double）率先爬上山顶，拿下赛段冠军。
本赛段竞赛距离165.8公里，2个途中冲刺点分别设于60.7公里和142.1公里处。赛段前110公里地形平坦，第一个3级爬坡点位于117.1公里处，4.9公里爬升120米，平均坡度5.5%；第二个爬坡点则设在终点前，位于164.4公里处的1级爬坡点，3.1公里爬升201米，平均坡度6.3%。完成第二个爬坡点之后，车手们立即进入第五赛段最具挑战的陡峭爬坡，也就是登顶前最后的1.2公里，平均坡度达到了惊人的14.8%。
本赛段的出发地位于河池市宜州区。宜州区位于广西中部偏北，地处西南出海通道的咽喉要塞，是广西河池市行政中心所在地。这里是壮族歌仙刘三姐的故乡，一座拥有着两千多年历史文化底蕴的古城，也是中国长寿之乡、中国蚕桑之乡、中国民间文化艺术之乡、中华诗词之乡、中国优秀旅游城市、中国优质茧丝生产基地、浙大“求是”校训诞生地。
路线途经来宾市忻城县，来宾市位于广西中部，下辖兴宾区、忻城县等6个县（市、区）。来宾人文历史源远流长，是中国盘古文化发祥地；资源条件禀赋优越，享有“中国糖都”等美誉；生态旅游优势突出，有圣堂山、百崖大峡谷等自然景观；经济发展持续向好，是全国最完整的糖业循环经济基地、西南地区最大的可降解材料生产基地。
本赛段终点弄拉景区位于南宁市马山县，距县城20公里，首府南宁市98公里，交通便利。景区平均海拔500-700米，总面积2555亩，是典型的峰丛岩溶景观，广西石漠化治理典范。森林覆盖率高，动植物资源丰富，被誉为“天然氧吧”，拥有多个生态与科研基地称号。2018年被评为国家AAAA级景区和广西体育旅游示范基地。
上午11点10分，随着发令枪响，比赛正式拉开帷幕。开赛伊始，赛道上便掀起了第一波高潮——包括喜德盛阿斯塔纳的中国车手苏浩钰（Su Haoyu）在内的5位车手果断发起突围，迅速从主集团中脱颖而出，组成了突围小组。除了苏浩钰，其余4人分别是：来自阿尔凯亚-B&B车队的西蒙·居列尔米（Simon Guglielmi）、英力士掷弹兵车队的汤姆·帕科（Tom Paquot）、厉德-崔克车队的莱恩·吉本斯（Ryan Gibbons）以及移动之星车队的马蒂亚斯·诺斯高（Mathias Norsgaard）。
比赛行进至60.7公里处时，迎来第一个途中冲刺点，突围小组中的汤姆·帕科（Tom Paquot）、苏浩钰（Su Haoyu）和莱恩·吉本斯（Ryan Gibbons）率先冲线，展现出强劲的冲刺能力。此后比赛节奏趋于平稳，大集团由阿联酋航空-XRG车队掌控追击节奏，始终将时间差控制在2分钟左右。
来到117.3公里处的第一个3级爬坡点，西蒙·居列尔米（Simon Guglielmi）、莱恩·吉本斯（Ryan Gibbons）和苏浩钰（Su Haoyu）分别抢下前三名。苏浩钰（Su Haoyu）在本赛段展示出了极佳的状态，表现令人瞩目。进入142.1公里处的第二个途中冲刺点，苏浩钰（Su Haoyu）再次发力，率先发动并抢先过线，汤姆·帕科（Tom Paquot）和莱恩·吉本斯（Ryan Gibbons）紧随其后。
完成第二个途中冲刺点后，车手们开始向马山县弄拉景区进发，比赛迎来最激动人心的决胜时刻。此时，杰科-埃尔奥拉车队、阿联酋航空-XRG车队以及阿尔凯亚-B&B车队的车手纷纷在大集团前方领骑追击，进入马山弄拉景区爬坡路段时，领先车手与大集团之间的时间差被缩短至1分钟以内。
终点前3公里，苏浩钰率先发力，尝试脱离突围小组，但很快就被身后车手追上。而此时身处大集团的保罗·马尼耶（Paul Magnier）开始掉队。随后，来自杰科-埃尔奥拉车队的保罗·达博（Paul Double）在通过“中国弄拉”景区牌坊后便单飞进攻，而在他身后的阿联酋航空-XRG车队的约纳坦·纳瓦埃兹（Jhonatan Narváez）等其他车手，虽然奋力发起追击，但始终无法缩小差距。最终，保罗·达博（Paul Double）率先通过终点，赢下2025库迪咖啡-环广西世巡赛的“皇后赛段”。迪卡侬AG2R车队的维克托·拉菲（Victor Lafay），和英孚教育易邮车队的米克尔·奥诺雷（Mikkel Frølich Honoré）获得第二、第三名。
凭借这场胜利，保罗·达博（Paul Double）顺利登顶总成绩榜，身披象征个人总成绩领先的“库迪咖啡”红色领骑衫；而保罗·马尼耶（Paul Magnier）则继续领跑冲刺积分榜，保住了象征冲刺积分领先的“广西北部湾银行”蓝色领骑衫；阿尔凯亚-B&B酒店车队的西蒙·居列尔米（Simon Guglielmi）继续保有象征爬坡王的“百岁山”圆点衫；维斯玛车队的约尔根·诺德哈根（Jørgen Nordhagen）则获得青年最佳的“李宁”白色领骑衫。值得一提的是，今天持续突围160公里的喜德盛阿斯塔纳车队中国车手苏浩钰凭借顽强的斗志获得本赛段的敢斗奖。
赢得皇后赛段的保罗·达博（Paul Double）赛后难掩激动：“这是一个很艰难的爬山赛段，能够赢得赛段非常高兴。”而敢斗奖获得者苏浩钰也非常满意自己的表现，赛后采访中他表示：“开赛前，车队体育主管伦肖告诉我，今天应该有机会，一开赛就跟着总裁车突围出去，我照做并成功了。今天我拿到了途中冲刺点和爬坡点的成绩，也是突围车手中最后一个被大集团追回的，最后3公里我还尝试最后一次进攻，这个敢斗奖比起上次（2023年）来环广西拿到敢斗奖，含金量更足！”
2025环广西大众赛暨沃拓挑战赛今日迎来第五赛段——宜州至忻城站正式开启。两百余名车手在67.4公里的赛道上驰骋竞速，展开激烈角逐。最终，梁奕景、罗文强及谭杰三人分别获得本赛段个人组男子前三名；女子前三名则由钟莉、刘馨和陈安琪获得。
明天将要进行的是第六赛段收官站——南宁城市赛段。比赛距离133.1公里，单圈距离27.3公里，绕行5圈，南宁青秀山内有一段坡长1.4公里、平均坡度11.7%的陡坡，这样的短陡坡，选手们需要爬五次，又是一场艰巨的挑战！

于谨

环广西收官：首位五冠王诞生 杰科车队问鼎总冠军
来源：野途网
10月19日，2025库迪咖啡-环广西公路自行车世界巡回赛（以下简称“2025库迪咖啡-环广西世巡赛”）展开收官赛段的激烈争夺，此前已经连续拿下4个赛段冠军、来自速的奥-快步车队的保罗·马尼耶（Paul Magnier）在最后的大集团冲刺中拔得头筹，拿下他在今年环广西赛场上的第五胜，成功创造环广西胜场新纪录，科菲迪斯车队的斯坦尼斯劳·阿尼奥科夫斯基（Stanisław Aniołkowsk)和安盟FDJ车队的保罗·佩诺（Paul Penhoët）分获赛段二、三名。
2025库迪咖啡-环广西世巡赛第六赛段为南宁城市赛段，比赛起终点均设在广西文化艺术中心。本赛段竞赛距离133.1公里，单圈27.3公里，选手需绕行5圈。赛事设2个途中冲刺点及3个二级爬坡点，前者设在24.7公里和78.9公里处，后者则位于5.7公里、59.9公里和114.2公里处。值得一提的是，青秀山内这段陡坡长1.4公里、平均坡度11.7%，整场比赛中，车手们共需“翻越”5次该陡坡，每一次都是不小的考验。
发车前，赛事组委会为即将退役的两位车手——历德-崔克车队的莱恩·吉本斯（Ryan Gibbons）和迪卡侬AG2R车队的南斯·彼得斯（Nans Peters）举办了特别的退役仪式。
开赛5公里，来自乐透车队的鲁本·汤普森（Reuben Thompson）、阿尔凯亚-B&B酒店车队的莱昂德雷·洛祖埃（Léandre Lozouet）、迪卡侬AG2R车队的南斯·彼得斯（Nans Peters）、安盟FDJ车队的克莱芒·达维（Clément Davy）以及科菲迪斯车队的扬·马斯（Jan Maas）便率先从大团中突出，试图争夺第一个爬坡点。经过激烈的比拼，鲁本·汤普森、莱昂德雷·洛祖埃、南斯·彼得斯拿下第一个爬坡点的前三名。至此，阿尔凯亚-B&B酒店车队的西蒙·居列尔米（Simon Guglielmi）已提前锁定了象征爬坡王的“百岁山”圆点衫。
比赛完成第一圈，即将退役的迪卡侬AG2R车队的南斯·彼得斯（Nans Peters）抢下24.7公里处的首个途中冲刺积分。随后包括红衫保有者保罗·达博（Paul Double）和白衫拥有者约尔根·诺德哈根（Jørgen Nordhagen）在内的23人形成了第二集团，与突围集团的时间差始终维持在1分钟左右，虽然偶有车手发起进攻，但都被及时追回。
由于象征爬坡王的圆点衫和冲刺积分最佳的蓝衫归属均已提前落定，剩余的途中冲刺积分和爬坡积分均由突围小组中的车手瓜分，而大集团则牢牢掌控着时间差。直到比赛进入最后一圈，大集团中的车手方才开始蠢蠢欲动，最后10公里，追击集团将突围车手悉数追回，此时所有红衫、蓝衫和白衫车手都已经进入领先集团，比赛随即正式进入最后的集团冲刺争夺。
最终，速的奥-快步车队的保罗·马尼耶（Paul Magnier）凭借绝对的冲刺能力，再下一城，赢得他在本届2025库迪咖啡-环广西世巡赛上的第五场胜利，同时再次刷新了自己创下的环广西单届赛事胜场纪录。
随着南宁城市赛段落下帷幕，各色荣誉衫的归属全部尘埃落定：杰科-埃尔奥拉车队的保罗·达博（Paul Double）凭借在弄拉皇后赛段的卓越表现，最终夺得象征总成绩冠军的“库迪咖啡”红色领骑衫；豪取五胜的速的奥-快步车队的保罗·马尼耶（Paul Magnier）凭借绝对的冲刺能力捍卫了象征冲刺王的“广西北部湾银行”蓝色领骑衫；阿尔凯亚-B&B酒店车队的西蒙·居列尔米（Simon Guglielmi）获得象征爬坡王的“百岁山”圆点衫；维斯玛车队的约尔根·诺德哈根（Jørgen Nordhagen）则夺得象征青年最佳的“李宁”白色领骑衫；维斯玛-丽思拜克车队收获最佳车队荣誉。此外，迪卡侬AG2R车队的维克托·拉菲（Victor Lafay）和阿联酋航空-XRG车队的约纳坦·纳瓦埃兹（Jhonatan Narváez）分获总成绩二、三名。
至此，2025库迪咖啡-环广西世巡赛6个赛段的比赛已全部结束。过去6天，车手们的车轮在广西这片热土上飞速转动，防城港、崇左、百色、河池、来宾、南宁等多地都留下了车手们拼搏过的车轮印记，平路、丘陵、高山上都滴落了车手们奋斗的汗水，1017.1公里的比拼，给观众们带来了无数震撼人心的精彩画面。2025库迪咖啡-环广西世巡赛已经圆满落幕，属于环广西的故事还将继续由热爱骑行的人们书写成册。