中国高铁运转交流与建设规划讨论帖（广州城际铁路静态验收）

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雄商高铁商丘段已完成正线箱梁架设
4月10日，雄商高铁商丘段施工现场，施工人员正在进行正线、联络线桥面施工作业。
雄商高铁商丘段建设项目是国铁集团郑州局管内在建的高铁项目之一。该段建设项目全长16.6公里，目前已完成正线箱梁架设等项目，预计11月份将完成主体施工。

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铜吉铁路正式开启桥梁施工阶段
4月10日，由沪昆客专湖南公司建设、中铁十四局承建的老寨坪特大桥首根桩基顺利完成钻孔作业，这标志着备受关注的新建铜仁至吉首铁路（以下简称“铜吉铁路”）铜吉铁路正式开启桥梁施工阶段，为后续工程的快速推进奠定了坚实基础。
铜吉铁路全线工程艰巨，共涉及18座桥梁和2667根桩基，分布在村庄、农田以及高速等多样区域。
此次施工的老寨坪特大桥全长788.03米，其首根桩基位置颇具挑战，位于村庄池塘旁，周边环境敏感，地质条件复杂，红粘土与白云岩为主的地质，加上桩顶由建筑垃圾填筑，下岩层还有全充填岩溶，成孔困难且易塌孔，环保要求也极高。

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京滨城际天津机场2号隧道迎来重要进展
4月7日，在地下30米深处，北京至天津滨海新区城际铁路（以下简称“京滨城际”）天津机场2号隧道迎来重要进展——“京滨创新号”盾构机顺利完成1500环推进，掘进里程突破3000米，标志着该工程进入最后攻坚阶段，为全线贯通奠定坚实基础。
中铁十四局大盾构公司京滨铁路五标项目承担着天津机场2号隧道的施工任务，这是全线最长的盾构隧道，对京滨城际铁路二期全线贯通具有重要意义。

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通苏嘉甬高铁苏虞特大桥跨聚峰路连续梁上部结构悬浇梁施工全面启动
4月10日0时40分，经过约9个小时的连续奋战，通苏嘉甬高铁苏州市相城段首个连续梁0号块顺利浇筑，标志着苏虞特大桥跨聚峰路连续梁上部结构悬浇梁施工全面启动。
通苏嘉甬高铁相城段全长约22.5公里，工程均为桥梁工程，包括特大桥2座（苏虞特大桥、阳澄湖桥段），高架站桥1座（苏州北站）。此次浇筑的0号块便是用于苏虞特大桥建设。该0号块长9米，宽12.6米，高约6米，混凝土浇筑方量达171立方米，采用支架浇筑法，一次性浇筑成型。苏虞特大桥跨聚峰路连续梁跨径为（40+64+40）米，为全线主要控制性工程之一。

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津潍高铁站前七标利津段开始全力展开箱梁架设施工
日前，新建天津至潍坊高速铁路（以下简称“津潍高铁”）站前七标利津段在全线率先完成桩基、埕台、墩身等线下工程，开始全力展开箱梁架设施工，预计5月下旬在高铁全线率先完成箱梁架设任务。
在绿意盎然的黄河西侧，津潍高铁东营利津段建设现场，站前七标制梁场预制的一孔孔箱梁正在有条不紊，紧张架设。目前，项目已完成桩基100%，承台100%，墩身97.3%，已在全线率先完成线下工程建设。490孔预制箱梁已架设380孔，预计将于5月下旬全面完成利津段箱梁架设任务。

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津潍高铁海兴特大桥387号主墩承台施工顺利完成
近日，随着最后一立方米混凝土泵送入模，津潍高铁海兴特大桥387号主墩承台施工顺利完成。至此，海兴特大桥河北段承台施工全部结束，为后续桥梁上部结构施工奠定了基础，有力推动了津潍高铁全线贯通进程。
由雄安高速铁路有限公司建设、中铁十五局承建的站前四标位于海兴县境内，包含海兴特大桥、黄骅特大桥及海兴西站站场土建等工程。津潍高铁海兴特大桥全长43.995千米，其中中铁十五局负责施工的段落长度为13.801千米，是标段重点工程，横跨河北省海兴县与山东省无棣县，需施工承台411个。施工中需跨越规划邯港高速、宣惠河等交通要道与水系，还多次穿越村道、乡道和田间水渠，施工环境复杂。同时，海兴县临近渤海，地质条件复杂，地下水位高、土质松软，极端大风天气频繁，给基础施工带来很大挑战。目前，管段内桩基及承台施工已全部完成，墩台身施工完成388个，占设计总量的94.4%。连续梁合龙共有5座，目前已完成3座，剩余两座计划10月完成。

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潍宿高铁至青岛连接线首座隧道贯通
4月10日，新建潍坊至宿迁高速铁路至青岛连接线（以下简称“潍宿高铁至青岛连接线”）北安隧道贯通，是全线首座贯通的隧道，为项目后续施工创造了有利条件。北安隧道为单洞双线设计，全隧道处于浅埋地段，最大埋深仅19.77米，且V类围岩占比超七成，是全线重点工程。

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平漯周高铁站前三标、站前四标开始箱梁架设施工
连日来，新建平顶山至漯河至周口高速铁路（简称“平漯周高铁”）站前三标、站前四标开始箱梁架设施工，项目建设进入新阶段。4月10日上午，在平漯周高铁站前三标中铁二十一局湛叶舞特大桥施工现场，随着一榀长32米、重达758吨的预制箱梁稳稳安放到桥墩上，平漯周高铁站前三标湛河制梁场首榀箱梁架设任务圆满完成，项目建设取得新进展。
平漯周高铁站前三标中铁二十一局湛河制梁场位于平顶山市湛河区内，其中箱梁制、运、架共1128孔，运架线路总长达38.149公里，是平漯周高铁全线最大箱梁预制场。
3月30日，在平漯周高铁站前四标中铁五局舞漯特大桥施工现场，随着32米长预制箱梁精准落位，平漯周高铁站前四标开始进行箱梁架设，工程建设进入新阶段。
平漯周高铁站前四标位于河南省漯河市舞阳县境内，标段线路全长28.973km，其中箱梁制、运、架计799孔。该标段舞阳制梁场毗邻新建舞阳北站，此次成品箱梁直接场内运输上桥架设，相较吊装上桥转运的运架方式，减少了作业风险，提升了施工效率和安全性。

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雄商高铁台前东站完成站房封顶
雄商高铁河南省境内一新建站房，近日也迎来突破性进展。位于濮阳市台前县的新建台前东站，完成站房封顶。台前东站开通后将进一步完善濮阳地区交通网络，方便广大人民群众出行，促进区域经济协同发展。