中国高铁运转交流与建设规划讨论帖（广州城际铁路静态验收）

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包银高铁包头至蹬口段轨道贯通
4月22日，在内蒙古巴彦淖尔站至磴口站区间施工现场，随着建设者将最后一对500米长钢轨缓缓铺设在有砟线路承轨槽中，标志着新建包头至银川高速铁路（以下简称为“包银高铁”）包头至磴口段轨道顺利贯通，为线路后续调试和按期完成通车目标奠定了坚实基础。
施工中，建设者创造了高铁建设21小时完成有砟轨道18公里长钢轨铺设，12小时单机单班完成有砟线路放散锁定11.5公里的新纪录。

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西十高铁全线最长隧道贯通
4月23日，随着最后一循环凿除开挖完成，由西成客专陕西公司建设、铁一院勘察设计、中铁十八局承建的新建西安至十堰高速铁路（以下简称“西十高铁”）秦岭马白山隧道顺利贯通。
西十高铁秦岭马白山隧道位于陕西省西安市蓝田县境内，全长22.9公里，为双洞单线隧道，是西十高铁全线最长隧道，也是目前全国已贯通的最长高铁隧道（在建最长渝昆高铁彝良隧道24.8公里）

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平漯周高铁即将架梁
近日，随着新建平顶山至漯河至周口高速铁路（简称“平漯周高铁”）站前七标1270#墩柱最后一方混凝土顺利完成浇筑，标志着由中国建筑股份有限公司承建的平漯周高铁站前七标，在全线率先完成了全部桥梁下部结构的施工，为打通架梁通道奠定了坚实基础。

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金建高铁建德梁场架梁完成
4月18日，随着最后一孔重达292.65吨的24米单线箱梁精准落位，新建金华至建德高速铁路（以下简称“金建高铁”）建德梁场圆满完成了全部86榀箱梁的架设任务。

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昌九高铁1标柴桑梁场南昌方向架梁施工全部完成
4月18日，随着一孔32.5米预制箱梁稳稳落在昌九高铁跨福银高速特大桥115号墩-南昌台上，至此，中铁一局承建的京港高速铁路九江至南昌段（以下简称“昌九高铁”）1标柴桑梁场南昌方向架梁施工全部完成。这也是继4月15日顺利完成九江方向右线架梁任务后，成功攻克的又一关键节点。

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成达万高铁进入无砟轨道施工阶段
4月25日，成都至达州至万州高速铁路（以下简称成达万高铁）进入无砟轨道施工阶段，为下一步全线长轨铺设提供了基础条件