中国高铁运转交流与建设规划讨论帖（渝厦高铁重庆至黔江段调试结束））

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琶洲支线新进展
5月24日凌晨2时30分，随着广州莲花山车站顺利完成各系统软件换装试验，成功接入珠三角城际调度指挥中心，标志着珠三角穗莞深城际琶洲支线项目，经过150分钟紧张施工，信号系统工程施工任务全部完成，也意味着该条线路成功接入佛莞城际高铁网络，大湾区轨道交通"互联互通"版图再添关键拼图。

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广清城际新进展
5月21日凌晨，广清城际铁路南延线首条长1196米的承力索完成架设。

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甬舟铁路西堠门大桥转为上部桥面施工
5月27日，在宁波至舟山铁路（简称为“甬舟铁路”）西堠门公铁两用大桥8号墩建设现场，宽68米、重979吨的世界最宽大桥节段钢梁，由“大桥海鸥”起重船成功吊装，并拖拉到指定位置，宣告了大桥首节钢梁架设完成，至此，大桥从基础施工陆续转入上部桥面施工。

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荆襄高铁受电成功
5月27日，新建襄阳至荆门高速铁路（以下简称为“襄荆高铁”）建设迎来里程碑式突破——宜城北牵引变电所一次受电成功。这是继5月21日双河牵引变电所顺利受电后，项目建设取得的又一重大进展，标志着襄荆高铁外部电源供应体系全面贯通，牵引供电系统的“动力心脏”已全部激活，为后续接触网送电、联调联试及全线开通运营奠定了坚实基础。

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渝万高铁石沱长江大桥一主塔封顶
5月28日，由渝万铁路有限责任公司建设管理中铁大桥院、中铁二院联合设计中铁大桥局承建的渝万高铁石沱长江大桥5号主塔顺利封顶，这也是大桥首个封顶的主塔，标志着大桥建设取得突破性进展，为后续主梁架设及斜拉索施工奠定坚实基础。

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渝万高铁珍溪河大桥合龙
5月27日凌晨，经过4个小时的连续浇筑，由中国铁建大桥局承建的渝万高铁珍溪河双线大桥顺利合龙，为全线按期通车奠定了坚实基础。

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宜涪高铁石院子隧道顺利进洞
中国铁路成都局消息：5月28日，新建沪渝蓉沿江高铁宜昌至涪陵段（以下简称“宜涪高铁”）首座隧道——石院子隧道顺利进洞，标志着全线隧道工程进入主体施工阶段。

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石港城际铁路四电工程启动
5月27日上午，在河北衡水至武邑区间施工现场，随着现场作业人员将全线首根接触网H型钢支柱稳稳安装到指定位置，标志着中铁电气化局北京电气化公司承建的石家庄经衡水、沧州至渤海新区城际铁路（以下简称“石港城际铁路”）站后“四电”工程全面启动。

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茂名南站站名标识正式亮相
5月29日，由铁投集团所属广湛铁路公司投资建设的广州至湛江高速铁路（以下简称为“广湛高铁”）茂名南站站名标识正式亮相。至此，茂名南站成为广湛项目继吴川站以来，第二个正式拥有“铭牌”的高铁站。目前，茂名南站已完成主体结构、二次结构及钢结构等关键建设工序，正全面推进金属屋面、室内外装修及站台雨棚等施工，整体正式亮相在即。

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5月22日，穗莞深城际机前段西乡站主体结构封顶。