中国高铁运转交流与建设规划讨论帖（南凭高铁即将开通）

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通甬高铁张家港东站首桩开钻
12月6日上午，伴随着机器的轰鸣声，新建南通至宁波高速铁路（以下简称为“通甬高铁”或“通苏嘉甬高铁”）张家港东站站房项目首根工程桩顺利开钻，标志着该工程正式进入实质性建设阶段。

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12月11日，随着最后一批轨枕顺利脱模，河北雄安新区至山西忻州高速铁路（以下简称“雄忻高铁”）全线53万根轨枕已全部生产完成，为下一步铺轨工作奠定坚实基础。

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汕汕高铁汕头南至汕头试运行
12月11日上午，随着G8483次试验动车组列车从汕头站缓缓驶出奔向汕头南站，新建汕头至汕尾高速铁路（以下简称“汕汕高铁”）汕头南至汕头段进入按图行车试验阶段，全线进入开通运营倒计时。

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全国高铁最长隧道渝昆高铁彝良隧道顺利贯通
12月10日7时30分许，经过1560多天的攻坚奋战，重庆至昆明高速铁路（以下简称“渝昆高铁”）重难点控制性工程彝良隧道顺利贯通，标志着我国高铁建设在长大复杂地质条件下的技术攻关再获重大突破。

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12月7日晚，广州至东莞至深圳城际铁路（以下简称“穗莞深城际”）深圳机场至前海段（简称“机前段”）I标二工区项目附属结构施工交通疏解工作圆满收官，为项目后续施工推进及区域交通优化奠定坚实基础。

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广南联络线新进展
近日，中铁十八局承建的广州站至广州南站联络线工程（以下简称“广南联络线”）1标项目传来捷报——“天佑号”盾构机顺利穿越西塱竖井至三山竖井区间重大风险源并突破千米大关，项目建设取得阶段性突破，为后续工程高效推进筑牢坚实基础。

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西成铁路合作梁场全线率先完成箱梁预制任务

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西成铁路包座隧道累计掘进已突破1万米

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西成铁路格尔隧道成为全线已贯通海拔最高隧道

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杭州机场高铁快速架梁开启
12月14日上午，随着YQD900型架桥机稳稳提起32米单线梁，经过提梁、运梁、喂梁、落梁等一系列复杂工序，最终实现毫米级精准对位，杭州钱塘制梁场使用架桥机完成首次架设箱梁作业，标志着杭州萧山机场站枢纽及接线工程（以下简称“杭州机场高铁”）项目站前四标段进入快速架梁阶段，为该标段进入全面架梁阶段奠定了坚实的基础。