中国高铁运转交流与建设规划讨论帖（南凭高铁即将开通）

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通苏嘉甬新进展
12月14日，新建南通至宁波高速铁路（以下简称为“通甬高铁”或“通苏嘉甬高铁”）苏州东隧道“园梦号”盾构机掘进至8100米，已完成总里程的70%，目前正以每天20米的速度向前推进。

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深山高铁松子三号隧道贯通
12月13日，中铁二十三局承建的新建深圳至深汕合作区高速铁路（以下简称为“深汕高铁”）项目迎来关键节点——松子三号隧道顺利贯通。该隧道是深汕铁路在深圳市内首座贯通的正线隧道，标志着这条国家“八纵八横”高铁主通道的重要组成部分建设取得突破性进展，为全线早日通车奠定了坚实基础。

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渝昆高铁洛泽河特大桥全桥合龙
12月15日，随着最后一个合龙段顺利完成浇筑，由中铁大桥局承建的重庆至昆明高速铁路（以下简称“渝昆高铁”）控制性工程洛泽河特大桥全桥合龙，为渝昆高铁建设如期推进打下坚实基础。

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广湛高铁12/22日开通

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金建高铁兰建段开通前集中检查
浙江省轨道交通运营管理集团消息：12月5日至10日，国铁集团建设部组织开展金华至建德高速铁路兰溪至建德段（简称“金建高铁兰建段”）开通前集中检查，浙江省发展改革委、杭州市、金华市、兰溪市、建德市相关政府部门，国铁上海局集团相关部室及站段，杭州铁路枢纽工程建设指挥部，浙铁集团、金建铁路建设指挥部以及设计、施工、监理等参建单位相关负责人全程参与，高效推进检查各项工作落地。

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宝丰跨南水北调干渠特大桥首桩顺利开钻

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汝阳特大桥首根桩基顺利开钻

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南京上元门过江通道江北明挖隧道基坑围护结构首桩顺利开钻

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崇太长江隧道突破万米大关
12月16日，在万里长江的入海口，由我国自主研制的世界最大直径高铁盾构机——崇太长江隧道“领航号”掘进突破10000米大关，距离长江南岸2号井仅剩1300米，标志着上海至南京至合肥高铁（简称“沪宁合高铁”）崇太长江隧道工程向着打通“最后一公里”的目标迈出关键一步。

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12月14日，新建广州至湛江高速铁路(以下简称“广湛高铁”)顺利通过广东省交通运输厅与中国铁路广州局集团有限公司联合成立的运营安全评估组的运营安全评估，这标志着广湛高铁正式具备开通运营条件。