佛山地铁建设及讨论帖

Folgemir

我们也来开个佛山地铁讨论帖

佛山地铁（Foshan Metro）是指服务中国广东省佛山市及广州市的城市轨道交通系统，其第一条线路广佛地铁（佛山地铁1号线）于2010年11月3日正式开通运营，使佛山成为中国内地第十三座开通轨道交通的城市。
据2022年12月佛山地铁官网信息显示，佛山地铁共运营地铁线路4条，即广佛地铁（佛山地铁1号线）、佛山地铁2号线、佛山地铁3号线、广州地铁7号线（西延段）。里程总长为124.49千米，共设车站72座。其中，佛山市境内94.6千米，车站61座；广州市境内17.03千米，车站11座。
据2022年12月佛山地铁官网信息显示，佛山地铁在建线路共有2条（段），包括佛山地铁3号线后通段、4号线一期。另有拟建线路共有2条，分别为佛山地铁2号线二期、11号线。
佛山地铁最高日客运量为2023年12月31日的42.62万人次。

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（2024年）2月1日，南海“两会”刚刚结束，区长王勇带队前往佛山市轨道交通3号线工程叠滘站开展现场督导工作。

佛山地铁3号线是一条贯穿佛山南北的交通大动脉，3号线在建后通段共设14个站点，分别为桂城站、南海广场站、叠滘站、中山公园站、火车站站、桂丹路站、佛山机场站、罗村站、佛山西站站、兴业路站、太平站、狮山站、大学城站、科技学院站。

督导组在佛山地铁3号线叠滘站进行现场督导。

当天下午，督导组实地走访叠滘站看到，叠滘站站厅层已接通电源，机电装修主体施工基本完成。目前，该站点仍有部分调试工作在稳步推进。

“早前在建段已经完成热滑试验，进入设备安装和调试阶段。”佛山市地铁建设有限公司总经理韩国俊表示，佛山地铁建设部门将全力冲刺剩余工程，力争在6月30日前实现在建段通车试运营。

试运行也称为“空载试运行”，在地铁系统调试结束后，通过不载客列车的运行，对整体系统可用性、安全性和可靠性进行测试。

其中第三阶段——“跑图”不得少于20天，“跑图”是指在线路开通前，按照开通后的列车运行图计划和时刻表，安排列车在线路上模拟正常运行，全面检验系统的可靠性。

在连续20天“跑图”达到要求后就可以准备开通前的专家安全评估。经过半个月到一个月的专家评估和整改工作，上报市政府，由市政府确定开通日期，开通后就能坐上地铁啦。

理可的呆萌呆毛

佛鐵都有人開討論貼了，隔壁羊角還是沒有人開(｡ŏ_ŏ)

Samuelle

这个预计什么时候开通呢

魔人布欧

佛山地铁客流强度基本稳定在0.36万人次/公里/日，想想坐着应该还是挺舒服的。

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佛山地铁4号线（Foshan Metro Line 4）是佛山地铁正在建设中的地铁线路，是佛山地铁线网中的一条东西向干线，一期路线规划西起三水区，东至南海区（二期延伸至广州市番禺区），线路长约56km，其中地下段47.7km，高架段8.3km；设车站33座，其中地下站30座，高架站3座；设车辆段和停车场各一处 [9]。
2020年11月13日，四号线一期工程通过《佛山市公共资源交易信息化综合平台》进行工程通信管线迁改设计公开招标，该项目计划工期到2029年12月31日结束。按照计划，佛山地铁四号线预计最迟2029年完工。

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（2023年）12月22日，三水区召开了佛山市城市轨道交通4号线一期工程（三水段）4202标建设情况新闻发布会。现场介绍了佛山市城市轨道交通4号线一期工程（三水段）4202标开建以来的相关情况和后续交通疏解情况，并就项目建设期间的相关事宜进行解答。据透露，目前东交公园站主体结构已完成封顶。

项目进展如何？
东交公园站主体结构已完成封顶
据悉，佛山市城市轨道交通四号线一期工程4202标包含两座车站（西南街道站、东交公园站）和两条区间（西南街道站至东交公园站区间、东交公园站至莲子塘站区间），区间盾构段全长7078.162米。项目工期从2021年10月20日至2025年10月20日，共 48 个月。
“佛山市城市轨道交通4号线一期工程（三水段）4202标自2022年8月开始建设以来，工程稳中有进，整体推进情况良好”。佛山市三水区交通运输局党组成员、副局长曾兴介绍，目前东交公园站主体结构已于2023年11月14日完成封顶；西南街道站地基加固全部施工完成，基坑开挖施工完成25%；西南街道站至东交公园站区间加固施工完成约25%，目前正在进行金太阳处交通疏解施工，一期围蔽已完成；东交公园站至莲子塘站盾构区间加固施工完成约75%，正在进行局部交通疏解恢复施工。


当天，记者跟随4号线一期工程（三水段）4202标建设相关负责人到达东郊公园站，看到盾构机已顺利吊装下井组装，标志着项目施工进展由车站施工阶段正式进入盾构区间施工阶段。
“目前左线盾构机装机已完成，右线盾构机正加速作业中，通过相关验收即可掘进，下一步将重点围绕西南街道站的主体结构组装、调试、封顶等方面开展工作。”中铁一局4202标项目党支部书记侯晓明告诉记者。

后期交通疏解怎么解？
据悉，根据三水沿线地质情况，为保障工程质量和安全，下阶段施工单位将在西南街道站至东交公园站区间（简称“西东区间”）进行较大面积的加固作业，加固点位主要集中在广海大道的路面上，整个西东区间将分两个区域分别实施交通疏解。其中，金太阳处交通疏解分三期实施，总时长约18个月，目前第一期围蔽已开始实施；农商行处交通疏解分三期实施，总时长约9个月。西东区间位于三水区主城区内，交通疏解期间会对城市主干道广海大道相关路段的交通通行产生较大影响，建设单位和施工单位负责人表示，将积极配合政府相关部门做好工程管理和相关保障措施，确保市民出行安全，同时尽量减少因施工造成的影响，保证交通畅通。

西南街道站至东交公园站区间分两个区域分别实施交通疏解。